الأحد | 20 - سبتمبر - 2026
lightmode darkmode
  • الرئيسية
  • اقرأ
  • ميديا
  • لاب
  • ستوديو
  • من نحن
  • خلفية الموقع
    غامق
    فاتح
آخر الأخبار عندما يتحول شريط السينما إلى رأس حربة جيوسياسية ticker البنك الأردني الكويتي راعياً بلاتينياً لمنتدى التمويل الأخضر لعام 2026 ticker البنك الأردني الكويتي يجدد شراكته مع صندوق الأمان لمستقبل الأيتام ticker لماذا لا يحب الإيطاليون تقطيع السباغيتي بالسكين؟ ticker ‎لماذا يُؤكل المنسف الأردني باليد؟ ticker مرضى السرطان في غزة يموتون بمعدل أعلى.. لماذا أصبح العلاج مرتبطًا بالخروج من القطاع؟ ticker البنك الأردني الكويتي يحتفل بيوبيله الذهبي بإطلاق حملة "50 سنة بين أهلنا وناسنا" ticker استحواذ سعودي على EA.. ماذا سيتغير للاعبين؟ ticker كريف الاردن توقّع اتفاقية تقديم خدمة الاستعلام الائتماني مع مجموعة الخليج للتأمين – الأردن (GIG) ticker مجموعة البنك الأردني الكويتي تعلن نتائجها المالية للنصف الأول من عام 2026 بصافي أرباح بلغ 57.6 مليون دينار ticker مهرجان عمّان السينمائي الدولي: منظومة سينمائية مستدامة في الأردن ticker النووي مقابل التطبيع: صفقة تربط السعودية بإسرائيل وفلسطين ticker الوزني رئيساً للمجلس الفني للصندوق العربي لتأمين أخطار الحرب ticker لبنان: المناطق التجريبية أمام تعنّت نتنياهو ticker مجلس شعب سوري جديد... من دون هتافات ticker
+
أأ
-
الرئيسية اقتصاد و شركات

اندونيسيا تحسم الجدل حول مضيق ملقا

  • تاريخ النشر : الجمعة - 24-4-2026 - 3:02 PM
اندونيسيا تحسم الجدل حول مضيق ملقا

ملخص :

أكد وزير المالية الإندونيسي عدم وجود نية لفرض رسوم على السفن المارة عبر مضيق ملقا، ملتزمة باتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار. يأتي هذا بعد جدل أثارته تصريحات سابقة للوزير، بالتزامن مع مخاوف بشأن أمن الممرات البحرية الحيوية.

حسمت إندونيسيا الجدل الدائر حول فرض رسوم على عبور السفن في مضيق ملقا، حيث أكد وزير المالية الإندونيسي، بوربايا يودهي ساديوا، أنه لا توجد أي نية لدى بلاده لفرض رسوم على السفن التي تعبر هذا الممر المائي الحيوي، وذلك بعد الضجة التي أثارتها تصريحات سابقة حول إمكانية استغلال المضيق لتحقيق مكاسب مالية.

وجاءت تصريحات ساديوا لتؤكد ما صرح به وزير الخارجية الإندونيسي يوم الخميس، والذي شدد على أن إندونيسيا، وهي أكبر اقتصاد في منطقة جنوب شرق آسيا، لن تفرض أي رسوم على حركة الملاحة في المضيق.

وأوضح ساديوا خلال مؤتمر صحافي عقده بهذا الشأن أن إندونيسيا ستلتزم بشكل كامل بأحكام اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، والتي تنظم استخدام الممرات المائية الدولية وتضمن حرية الملاحة فيها.

تأكيد الالتزام بالقوانين الدولية

وكانت تصريحات سابقة للوزير قد أثارت جدلاً واسعاً خلال الأيام الماضية، بعد أن طرح فكرة فرض رسوم على السفن العابرة، ثم عاد وأوضح لاحقاً أن هذا الإجراء غير قابل للتطبيق على أرض الواقع.

ويأتي هذا الجدل في ظل تزايد المخاوف بشأن أمن الممرات البحرية الحيوية، خاصة مع الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز في منطقة الشرق الأوسط، وهو الأمر الذي يثير قلق صانعي السياسات في آسيا.

ويعتبر مضيق ملقا، الذي يمتد لمسافة تقارب 900 كيلومتر بين إندونيسيا وتايلاند وماليزيا وسنغافورة، من أهم الممرات البحرية على مستوى العالم، وتصفه إدارة معلومات الطاقة الأميركية بأنه شريان حيوي لنقل النفط العالمي، كما أنه يمثل أقصر طريق بحري يربط بين شرق آسيا والشرق الأوسط وقارة أوروبا.

أهمية مضيق ملقا عالميا

واظهرت بيانات صادرة عن إدارة الشؤون البحرية الماليزية أن أكثر من 102 ألف سفينة، معظمها سفن تجارية، عبرت مضيق ملقا، مقارنة بنحو 94 ألف سفينة في عام 2024.

plusأخبار ذات صلة
الأردن والخليج في سوق الأسمدة العالمي... فرص التوسع وتحديات الجغرافيا السياسية
الأردن والخليج في سوق الأسمدة العالمي... فرص التوسع وتحديات الجغرافيا السياسية
فريق الحدث + | 2026-06-11
النواة ليست مغلقة: تدفق المعادن الثمينة يعيد رسم خريطة ثروات الأرض
النواة ليست مغلقة: تدفق المعادن الثمينة يعيد رسم خريطة ثروات الأرض
فريق الحدث + | 2026-06-08
جزيرة سازان.. من قلعة عسكرية مغلقة إلى مشروع فاخر تقوده إيفانكا ترامب وزوجها
جزيرة سازان.. من قلعة عسكرية مغلقة إلى مشروع فاخر تقوده إيفانكا ترامب وزوجها
فريق الحدث + | 2026-06-03
الطاقة المتجددة تعيد تشكيل خرائط القوة والاقتصاد العالمي
الطاقة المتجددة تعيد تشكيل خرائط القوة والاقتصاد العالمي
فريق الحدث + | 2026-05-21
logo
عن الموقع
  • من نحن
  • سياسة الخصوصية
  • سياسة التحرير
  • اتصل بنا
  • أعلن معنا
  • انضم إلى فريقنا
  • أرسل خبرا
جميع الحقوق محفوظة © 2025 سطر ميديا